Wedding photo & photo life

 Столичные власти заявили о том, что готовы найти инвесторов для реанимации крупнейшего столичного автозавода, образованного 2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 г. в Тюфелевой роще. «Я считаю, что завод мы должны запустить, по крайней мере, я согласился с предложением коллектива и администрации завода, но для нас это непростое решение», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Хотя назвать его "столичным" было-бы не правильяно, т.к. у ЗИЛа было много филиалов по всей стране, ЗИЛ обеспечивал своих работников жильем, путевками в свои санатории, располагал своими больницами и поликлиниками. 

 Одним из стратегических партнеров власти рассматривают Рено или Камаз (кстати перва модель автомобиля и двигателя Камаз построена на основе перспективного семейства автомобилей ЗИЛ-170(6x4) и ЗИЛ-175 (4x2)), а также Михаила Прохорова с нашумевшим Ё-мобилем. 

 Хочется надеяться, что заявление властей не останеться просто в воздухе и на страницах интернета, что они предпримут необходимые действыя, для выведения завода из процедуры банкротства и для возобновления его работы.




@темы: Камаз, инвесторы, авто, Рено, АМО, ЗИЛ, власти, банкротство

Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life
 Уважаемые пользователи lj, а также гости!
Предлагаю вам немного отдохнуть от ваших забот и хлопот, представляю вашему вниманию интересную фотографию, которая несомненно должна вызвать у вас улыбку))


http://photolife.pdj.ru/blog/599531.html



@темы: фото, забавное, интересное

Wedding photo & photo life


Тестирование автомобилей Крайслер и Ауди с сайта chrysler-dodge.ru

 Итак, встречайте: Ауди А8 98г (двигатель 2.5 V6 Tdi-150 л.с.), Крайслер Конкорд 2002 м.г, (двигатель 3.5 V6 – 250л.с), и Крайслер Конкорд 2001 м.г. (3.2 V6 – 222 л.с). 

 Театр, как известно, начинается с вешалки, а наше восприятие автомобиля - с внешности. 

 По размерам Конкорд не уступает Ауди и визуально кажется больше (он и реально длиннее Ауди).

 Огромный "трюм" Конкорда не идет даже в близкое сравнение с багажником Ауди. Как пример, для того, что бы дотянуться до задней стенки багажника, мне, при росте 185 см, приходится наполовину залезать в багажник, поэтому предусмотрительно установленная производителем багажная сетка разделяет отсек на две части, спасая тем самым владельца от глубоких заныриваний в чрево Конкорда. 

 Что меня волновало большего всего перед встречей - как будет выглядеть американский салон, ставший притчей во языцех своим качеством исполнения, с таким грандом, как АУДИ. Как оказалось, мои страхи были сильно преувеличенны. Американцы все-таки стали понимать, что в машине надо использовать приличный пластик. Передняя панель по фактуре, на мой взгляд, абсолютно не хуже, чем у А8, а панель приборов явно читается лучше, чем в Ауди. У Конкорда классическое расположение приборов, посередине тахометр и спидометр, по бокам два кружка - показатели топлива и температуры двигателя. Рядом с одометром - четкая шкала включенной передачи, цвет подсветки приятно зеленоватый, не напрягает в сумерках и ночью, показания одометра и включения передачи светятся ярким зеленным светом, вызывающим ностальгию по старым советским электронным будильникам. Вся дополнительная информация выведена на бортовой компьютер, который находится на потолке, перед зеркалом заднего вида.(Замечу, что информация на нем может выводиться как в американской системе (мили-галлоны, так и в метрической (км.-литры). 

 У Ауди же, напротив, постоянно горящая красным светом передняя панель, где все сливается единым красным фоном. Виной этому, на мой взгляд, расположенный четко по середине дисплей борт. компьютера, на который в текстовом виде выводится дополнительная информация. Как пример, я долго пытался рассмотреть в этом красном мареве, какая передача у меня включена, пока мне пальцем не ткнули в индикатор. Конкорд выигрывает по легкости считывания информации с приборов. 

 Единственные два очевидных минуса для тех, кто не ездил раньше на американских машинах, это, во-первых, оцифровка спидометра в милях (км. Есть, но мелко), во-вторых, перегруженный левый подрулевой переключатель, на котором «сидят» и управление дворниками, и поворотниками. 

 По наличию места для задних пассажиров машины равны, там будет нетесно и игроку НБА. При моем росте 185, у меня оставался приличный запас до переднего кресла. Передние сиденья оборудованы электроприводами, причем пользоваться ими в Крайслере практически не придется (если только вперед-назад). Сиденье там ИЗУМИТЕЛЬНОЕ! Да-да, именно так! Оно окутывает тебя как бы со всех сторон, и сбоку приятно, и снизу хорошо :-)). Сиденье в Ауди однозначно более жесткое и не вызывает теплых воспоминаний о любимом кресле. Оно как бы напоминает- не расслабляться! Ты за рулем! Сразу хочется «повышивать» на МКАДе, входить в повороты с запахом паленной резины и почаще переключать передачи выведенным на руль переключателем. Эргономика же водительского сиденья Конкорда, наоборот, навевает ностальгически-созерцательное настроение. Куда спешить? Без нас и так не начнут! :-) 

 Теперь немного о приятных мелочах, без которых немыслим современный автомобиль! Ауди А8, в базе оснащен 2-х зонным климат-контролем, подогревом сидений и зеркал и навигационной системой с ТВ, парктроником, штатным ксеноновым светом и шестью подушками безопасности. 
Конкорд, в этом плане проще. Тут установлен общий климат-контроль, сиденье без подогрева, только лишь водительское с электро-регулировкой (пассажирское опционально), зеркала с подогревом. 2 подушки безопасности, управление магнитолой на руле, автоматическое включение головного света, ксенон и парктроник не идут даже в опциях, и их придется устанавливать самостоятельно. Замечу, что и то, и другое - необходимо. Без парктроника припарковать ваш «корабль» вам удастся или по звуку, или с помощью прохожих. Что касается света, то в Конкорд 2002 года наконец-то установлены линзованные фары, и при установке ксенона значительно улучшается освещенность. 

 Подведем очередной итог. По салону Ауди лучше, чем Конкорд, но пропасти, как раньше, уже нет. А по некоторым позициям, таким, как эргономика панели приборов, и удобству посадки - я бы даже сказал, что Конкорд лучше. 

 Так как двигатели машин находятся в разных весовых категориях, я не акцентировал внимание на скоростных и динамических характеристиках, но, тем не менее, хочу сделать небольшую ремарку по этому вопросу. 
А8 с двигателем 150л.с., не едет вообще. Он портит всю картину, тем более, что шасси позволяет гораздо большее. Например, переключения на кикдаун можно определить на Ауди только более громким голосом мотора. Складывается впечатление, что коробка переключает звуковой фон. Адекватного ускорения нет. Конечно, для наших полос, где полгода зима, моментный дизель в паре с отличной полноприводной системой QUATТRO - это несомненное благо, но в остальное время, увы, вы должны быть готовы к тому, что вам будет тяжело уходить от тюнингованных 2110. У Конкорда таких проблем нет, машина прекрасно следует за педалью газа, оставляя водителю большой запас на любой скорости: газ в пол - и машина уходит в точку. Причем, разница в 10% мощности между двигателями 3.2 и 3.5 ощущается даже без приборов. 

 Но двигатели 3.2, на Конкорды уже не устанавливаются, поэтому альтернативой 3.5, на данный момент является двигатель 2.7. Он выдает чуть больше 200л.с и ставится на более дешевыую модификациию Конкорда LX. Единственным плюсом этого двигателя может являться более дешевая таможня и заправка 92-м бензином. (Двигатель 3.5 производитель рекомендует заправлять 95-м бензином, хотя оставляет возможность использования 92-м). 

 Что касается настройки подвески. Сравнивать очень тяжело, т.к. тут сходятся две абсолютно разных философии автомобилестроения. Не вдаваясь в подробности, можно сказать, что на штатных городских скоростях 60-80 кмч подвеска Конкорда более предпочтительна в силу своей комфортности, но как только спидометр уходит за 100, этот плюс сразу переходит в минус. Машина сразу становится валкой и напрягающей при резких перестроениях, и это тем более опасно, что возможности двигателя намного превышают возможности шасси и тормозов. Ауди имеет более плотную подвеску, позволяющая отлично рулить на высоких скоростях и избегать клевков и заваливаний на поворотах. 

 Тормоза в Ауди можно назвать идеальными. У вас, наверное, бывало, что, пересев со своей машины на любую другую, вам надо какое-то время, чтобы привыкнуть к динамике торможения. В Ауди это не нужно. Усилие на педали тормоза четко соответствует адекватному замедлению автомобиля. При этом тормоза не резкие и не ватные, а именно такие, как надо! У Конкода все не так. Тормоза настолько задемпфированы, что после Ауди вам покажется, что они у вас неисправны. Вы давите на педаль долго-долго, педаль все уходит и уходит, а заветного замедления все нет. Лишь приложив достаточное усилие на педаль тормоза, можно заставить автомобиль остановится. У меня, к сожалению, нет возможности проводить исследования тормозного пути, но я предполагаю, что в торможении «в пол» со 100 км, длинна тормозного пути не будет сильно отличаться, но в штатных режимах Ауди однозначно выигрывает у Конкода. 

 Итак, что мы получаем в сухом остатке. Что лучше, что хуже? На этот вопрос каждый ответит для себя сам. Лично мое мнение, что Ауди А8 - автомобиль более статусный или престижный чем Конкорд. Он прекрасно подойдет тем, кто любит и понимает толк в активной езде, ваша машина не будет теряться на стоянке любого престижного банка, а надпись QUATТRO будет отбивать желание соревноваться с вами зимой более мощным машинам. Но только не с двигателем 2.5 литра. Ауди А8 и 150л.с - это несовместимые вещи! 

 Конкорд - это «новинка», их пока мало, на него оборачиваются, его провожают взглядами. Прекрасный мотор и достойный европейских аналогов салон делают эту машину еще более привлекательной. Машина своими габаритами далеко обгоняет европейский бизнес-класс и стоит наравне с машинами представительского класса. Так что вы никогда не будете ощущать свою ущербность, стоя рядом с 7ой БМВ 740 или А8 4.2 QUATТRO. Только для того, что бы они от вас не уехали на первом же светофоре, берите Конкорд 2002 г с двигателем 3.5. В таком случае на вашей стороне будет внезапность, и у вас даже появится шанс доехать первым до светофора. А на следующем сделайте вид, что вы и не планировали гоняться. :-)) 

 Стоимость автомобилей участвующих в тесте: 
AUDI A8 1998 г.в. 2.5л. TDI (150л.с.) – от 20000$ до 22000$ 
CHRYSLER CONCORDE LXI 2002 м.г. (2001 г.в.) 3.5л (234л.с.) – от 25000$ до 27000$ 
CHRYSLER CONCORDE LXI 2001 м.г. (2000 г.в.) 3.2л (222л.с.) – от 19000$ до 22000$ 

Автор: Антон Юдович





@темы: Конкорд, audi, авто, chrysler, a8, concord, quattro, Крайслер, тест автомобилей, Ауди

Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life


Клуб Gaudi Arena по праву можно считать уникальной танцевальной площадкой Москвы. Расположенный в крайне неудобном как для пешеходов, так и для автомобилистов районе, он тем не менее неизменно привлекает к себе внимание огромного количества посетителей. Причиной тому громкие концерты, привозы международных звезд и огромная площадка, аналогов которой в Москве, пожалуй, больше нет. ClubConcept встретился с владельцем клуба Алексеем Каролидисом и выяснил, как «Гауди» добился такого оглушительного успеха.




Алексей Каролидис



 

Алексей, с чего всё началось?
Началось всё нестандартно и даже не с клубной истории, поскольку я к ней с самого начала отношения не имел. На дворе стоял 2001-й год. В месте, где сейчас располагается клуб, тогда находилась огромная заводская территория. Мы занимались восстановлением и реконструкцией завода, поэтому у нас в распоряжении было также и помещение элеватора, с которым мы не знали, что делать. А у менякак-то раз в багажнике стоял сломанный сабвуфер. Я находился на очередном строительстве, начал ковыряться в этом сабе, и во время починки он конструктивно напомнил мне трубы элеватора, только в уменьшенном варианте. У меня вдруг появилась дурацкая мысль: если саб такой конфигурации, такой формы и такой реверберации, наверное, как-то технологически всё это заработает и в отношении помещения элеватора. Я вызвал звуковиков. Они приехали, осмотрели помещение. Сказали, что звучит действительно необычно. Ну и понеслась история с клубом. У нас он назывался и «Элеватор», и «Трубы», и «Башни», а после общения с дизайнером мы стали придерживаться стиля Антонио Гауди — битая керамика, «природные» линии, использование металла, художественная обработка лестниц и многие другие вещи. Вообще в оформлении помещения участвовало много команд. Но основной дизайн придумал мой друг Дмитрий Андросов, архитектор и дизайнер. Мне понравилось. К тому же у Антонио Гауди достаточно серьёзная энергетика, и мы решили в итоге назвать клуб «Гауди». Сначала был просто «Гауди». Потом — «Гауди Арена». Затем мы переехали в картинг, и сейчас фактически «Гауди Арена» — это помещение для картинга, а клуб «Гауди» — это элеватор.





Каковы особенности этих помещений?
Мы два года подряд проводили мероприятия в картинге, потому что по техническим причинам не могли присутствовать в элеваторе. А сейчас, чтобы не закрывать площадку, мы готовим картинг для крупных мероприятий, где требуются объёмные декорации, видимость из любой точки и много свободного пространства. Там большой квадратный зал, позволяющий маневрировать и менять зоны. Элеватор — это пространство, которое подходит для проведения стандартной клубной вечеринки. Площадь картинга составляет 3 800 кв.м, а элеватора — 2 500 кв.м. Но смысл заключается даже не в количестве метров, а в том, что в картинге есть пятнадцатиметровые потолки и квадратное помещение, где можно повесить декорацию, которая впоследствии не будет мешать. А в элеваторе все-таки пространство разделено на зоны, и так сделать не получится. Он уютный и создан совершенно для других целей. Есть ещё поле, которое расположено перед элеватором, но оно принадлежит нашим дружественным соседям.




Долго ли очищалось помещение элеватора под клуб?
Изначально, с 40-х годов, здесь хранился кварцевый песок. Название пугающее, но он абсолютно безвредный и добавляется в процессе литья. Когда завод перестал работать, площадь просто простаивала, как и многие заводские территории. Если бы Правительство Москвы способствовало превращению заводов в торговые центры, то многие промоутеры делали бы нормальные площадки на таких территориях. Сейчас, они в принципе, есть, но их могло быть и больше. Такие площадки могли бы быть в каждом районе, и проживающие там люди ходили бы туда ежедневно.





Какие зоны есть в клубе?
В «Гауди» есть два независимых входа, два гардероба, два больших санузла, поэтому потоки людей могут делиться на простой и VIP. У нас есть балконы, на них имеются отдельные танцевальные места и зоны с диванами, которые можно бронировать. Есть две независимые изолированные комнаты: чилаут и второй танцпол. Поэтому одновременно в клубе можно делать три выступления разных артистов — ни по звуку, ни технически они пересекаться не будут. Такое зонирование часто бывает необходимо, потому что во многих клубах звук проходит сквозь стены. И вообще, людям нравится, когда в клубе пространство поделено на разные зоны, потому что кому-то хочется обстановку потише, кому-то — погромче, и каждый в итоге находит себе уголок по душе. Летом мы планируем провести косметический ремонт помещения и оборудовать веранду на заднем дворе — сделатьчто-то типа пляжа в центре города.




Расскажи про команду «Гауди».
Есть офис, есть сотрудники, есть приходящие организации. Последние участвуют во время проведения мероприятий — это, например, световики и звуковики. Мы можем провести вечеринку любой сложности, даже с выездом. Хотя пока нам вполне хватает своих площадок. Мы сотрудничаем со многими промо-командами. Первую вечеринку здесь делал клуб «Цепеллин» под Хэллоуин. Мы фактически учились у них и многих других промоутеров. Отбирали самое лучшее. Важно никогда не экономить на качестве, на количестве охраны, на гардеробах и туалетах, чтобы людям было удобно отдыхать и клубиться.




У вас предусмотрен фейсконтроль?
Как такового фейсконтроля у нас нет, т. к. мы продаем билеты в предпродаже, но на билетах у нас написаны все правила пользования нашим клубом. Поэтому даже если человек купил билет, мы можем отказать ему во входе, если он не соблюдаеткакие-то пункты этих правил — пришёл слишком пьяный, грязно одетый или вообще дополз до клуба.




Вы не каждую неделю проводите мероприятия. С чем это связано?
Мы всегда стараемся привозить иностранцев. Очень тяжело без перерыва букировать артистов стоимостью свыше 10 000 евро, потому что за ними гонятся во всём мире многие промоутеры. В принципе, в ноябре 2008-го года мы начали выходить на еженедельные вечеринки. Но кризис немного поумерил наши аппетиты, поэтому клуб возвращается к ежемесячному графику. «Гауди» большой, триста человек в нём потеряется, им будет скучно. Из-за этого лучше спокойно подготовиться, тогда люди соберутся и уже все вместе придут на одну большую вечеринку. Только из-за этого мы не работаем ежедневно. А так бы мы с удовольствием каждый день что-нибудь устраивали.





А что в остальные дни происходит в клубе?
Здесь проходят съёмки клипов, фильмов, помещение арендуют под корпоративы, так что работа идёт ежедневно. Бывают, конечно, и тихие месяцы, когда я на танцполе играю в футбол со своими офисными сотрудниками. Что-то чиним, что-то красим. Хозяйство большое, потому его надо постоянно держать в тонусе.




Чем привлекаете людей в «Гауди»?
В первую очередь мы подходим к своим вечеринкам как потребители, действуя по принципу «что бы нам понравилось?». Мы четвёртый год подряд делаем вечеринку Woman at Work, на которую приезжают все девушки-диджеи. Её основной лозунг — женщины работают, мужчины отдыхают. Есть история привязки к 8-му марта, легенда мероприятия и его концепция. Людям нравится, и на танцполе весело. Основные мероприятия стараемся подвязывать к каким-то датам, либо проводить уже всем известные истории, либо фестивали, либо привозить звёзд мирового уровня. Сидим в офисе и придумываем. Есть даты, в которых выгодно делать мероприятия. Взять хотя бы Хэллоуин — чисто клубный праздник. Изначально я не хотел делать Хэллоуин, поскольку являюсь верующим человеком и немного этого праздника не понимаю. Хотел провести Масленицу, но была большая вероятность, что народ на такую вечеринку просто не пойдет. В итоге мы решили на Хэллоуин уйти от страшных историй и сделали Gaudi Freak International: яркие персонажи и никаких скелетов с черепами, всё радужное, весёлое, бредовое. У нас также проходила серия вечеринок Gaudi People. Хочу сказать отдельное спасибо фанатам нашего клуба, которые называют себя гаудерами. Эти люди, видимо, за какие-то наши заслуги не стесняются так себя называть. Периодически мы делаем вечеринки Gaudi People — на них мы приглашаем не только гаудеров, но название мероприятия посвящено именно им. Мы рады для них стараться.





Как вы решаете, кто будет выступать?
Чаще всего я советуюсь со всеми своими работниками, друзьями, а вообще я сам придумываю, кого и когда надо везти. Ведь привоз всегда напрямую зависит от финансов, а отдельного арт-директорау меня никогда не было. Арт-директор всегда может перейти к творчеству — это хорошо, но не всегда корректно, когда у тебя огромный механизм, требующий больших затрат. Можно слишком уйти в творчество и потом к концу года понять, что денег на диджеев не хватает. Потому весь этот процесс лежит на мне.




Какие у клуба планы на будущее?
11-го апреля мы думаем сделать мероприятие, посвященное космосу и Дню космонавтики. Если не выйдет с Космосом, вновь будем делать Soundnation Festival. 9-го мая к нам приедет Пол Ван Дайк, в июне усиленно бьёмся за Армина Ван Бюрена, в июле — Gatecrasher, на осень есть планы привезти Ферри Корстена, и возможно, между всеми этими датами ещё что-то будет происходить. В августе скорей всего будет затишье и отдых. Может мы поедем в Грецию и вывезем тусовку на неделю, потому что там тоже есть куча интересных мест. Египет нас не привлекает, хочется открыть европейское направление. Я просто грек по национальности советского производства, и в Греции у нас уже есть мини-филиал — Gaudi Bar.





А по поводу бара в Греции подробней расскажи.


Он представляет собой маленький уютный бар, где мы продвигаем музыкальную культуру среди наших эмигрантов. Он больше предназначен для «своих», потому что в Греции живёт много людей, которые туда переехали из Советского Союза. Хотя местные жители тоже заходят в гости, но их значительно меньше.




Новыми открытиями порадуешь?
Конечно! Сейчас достраиваем бар на Тверской, который будет называться «Бонни и Клайд». Я участвую в этом проекте. Мы решили, что в центре города нужно немного уйти от «Гауди», потому что гаудеры и так к нам будут ходить. Хочется охватить аудиторию, которая тусуется по средам. Пользуясь более чем семидесятилетней пиар-кампанией Бонни и Клайда, могу сказать, что под эту легенду готов и дизайн — в каком стиле нам строить, уже ясно. Мой компаньон, Ирина Тундра, в своё время координировала, раскручивала и владела «Тундра Баром». Она будет идеологом всей этой нашей барной истории. Так что выпить можно будет ежедневно и круглосуточно, начиная с марта. Не будем говорить об элитарности, но помещение попросту не сможет вместить всех желающих. Мы туда также будем привозить диджеев, но не массовых, не музыкальных, а больше коммерческих, интересных в барной обстановке — когда стоишь, выпиваешь и слушаешь музыку.


Родион Нагорный
mag.clubconcept.ru 

http://photolife.pdj.ru/blog/592188.html




@темы: клуб, gaudi, Гауди, Алексей Каролидис, танцевальная площадка, интервью

Wedding photo & photo life

 


 


«Глория Джинс» использовала работы ростовского фотографа Елены Кечеджиевой без ее согласия.
Работы фотографа Елены Кечеджиевой попали к сотрудникам фирмы, когда они тестировали ее на вакансию фотографа.

Во время пробной фотосъемки девушке выдали манекен и модели одежды. Арендовав студию, за 27 часов работы она сделала 800 фотографий.

Фотографу пообещали сообщить о принятии ее на работу, если фото понравятся руководству.

Однако никаких вестей от фирмы не поступало, и Елена решила, что ее кандидатура не одобрена, а переданные сотруднику фотографии не используются.

Каково же было удивление фотографа, когда спустя некоторое время она увидела свои работы в каталоге одежды на сайте «Глории Джинс».

- В общей сложности фирмой были использованы 236 фотографий, переданных сотруднику фирмы. Елена Кечеджиева зафиксировала этот факт у нотариуса и обратилась в суд с требованием выплатить ей компенсацию за нарушение авторских прав в размере 2,36 миллиона рублей, а также компенсацию морального вреда и расходов на оплату услуг адвоката и нотариуса, - пояснили в Первомайском суде Ростова.

Суд признал требование фотографа законным. В общей сложности судья обязал «Глорию Джинс» выплатить фотографу более 2,4 миллиона рублей.


Никита Могутин, Life News Online


 



@темы: фотограф, суд, авторские права, моральный вред, Глория Джинс, Елена Кечеджиева

Wedding photo & photo life


В Китае продолжается упорная борьба со спамом, атакующим мобильные телефоны, сообщают государственные средства массовой информации КНР. Спам, в котором по большей части рекламируются сделки с недвижимостью, уроки английского или присылаются фальшивые квитанции о налогах, за последние годы в Китае распространился очень быстро. Никого не удивляют несколько дюжин таких посланий в день.

Чтобы как-то справиться с этой проблемой, с одного мобильного номера теперь запрещено отсылать более 200 сообщений в час или 1000 в день (по рабочим дням). На выходных и в праздники можно отправлять до 500 сообщений в час и до 2000 сообщений в день с одного телефона.

 

http://photolife.pdj.ru/blog/493178.html

источник





@темы: спам смс мобильный спам

Wedding photo & photo life
Фотографии с мероприятия "Орбитальная Станция: UNDERCITY - 09.04.2011"

orbit st 02





@темы: undercity - 09.04.2011, Орбитальная Станция

Wedding photo & photo life
"Медведев не исключает участия в президентских выборах".



ВАУ! Надаже! Кто бы мог подумать об этом???



@темы: фраза дня, шутка юмора, Медведев и выборы, наша страна

Wedding photo & photo life

Вы меня простите, но просто "тащусь" от этого варианта трека со скрипкой...






@темы: video HD Tiesto power mix DJ Tiesto

Wedding photo & photo life
 Самое свежее мясо!Мне всегда нравился Питер. Он завлекал меня - белые ночи, разводные мосты, дворцы, Нева...

  Последняя поездка в северную столицу удивила меня немного другим. Прокатившись на питерской подземке я обнаружил рекламный плакат. Если просто бегло посмотреть, то обычная реклама. Но при внимательном изучении этого плаката понимаешь, что не все так просто...
  
  Может не стоит ходить туда? Может это опасно для жизни? Ну и что, зато у них мясо всегда свежее!!!))


























@темы: питер, спб, веселые картинки, диво остров, санкт петербург…

13:02

DJ Mikas

Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life

Композиция "Marooned" входит в альбом "The Division Bell" , который был записан на EMI Records Ltd и увидел свет 30 марта 1994. Очень быстро занял первые места в хит-парадах Великобритании и США.

 

 





@темы: видео, video, chill, pink floyd -marooned, очень красивая композиция, hd, pink floyd

Wedding photo & photo life
Wedding photo & photo life

Называется такая фоторамка "Полет фантазии".





На мой взгляд интересный подарок.





@темы: подарок, подарок на свадьбу, интересные подарки, летающая фоторамка

Wedding photo & photo life